Emete GÖZÜGÜZELLİ; Deniz Yetki Alanlarını Belirlemede En Önemli Unsur Nedir?

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Türkiye iç sularını tanımladı mı? Hayır. O halde bu anlatımı iyi okuyun. Zira Karasuları iç suların bittiği yerden itibaren başlar.
Esas hatlar tüm deniz yetki alanlarının ifadesinde önem arz etmektedir. Deniz yetki alanlarının belirlenmesinin temeli esas hatlardır. BMDHS’nde belirtilen madde 74(2) veya 83(2) ya da 16(2) esasına göre belirlenen yetki alanlarını sadece esas hatlar ile oluşturulabilir.
Bu hatlar karasuları/iç sularını birbirinden ayırır. Esas hatlar ile kıyı ülkesinin bu alanlarda uygulayacağı tam ve münhasır hukuki rejim tespit edilir ve ötesindeki münhasır egemen ve diğer egemen yetki alanları rejimi kurulur. Kırmızı alanlar TR’nin esas hatlar ile iç suları
Maalesef bugüne kadar Türkiye’nin iç sularını oluşturan hatlar ve karasuları başlangıç noktaları tanımlanmamıştır. Mesela İskenderun Körfezi hukuki körfezidir. MEB alanı olarak gösterilemez. Gösterilirse tam münhasır egemen alandan çıkarılır, yani namahrem olmaktan çıkar
Türkiye’nin kıyıları girintili ve çıkıntılıdır, saçak adaları vardır. Körfezleri,nehir ağızları vardır. Düz esas hat ve kapanış çizgileri ile esas hatları haritalarda detaylandırılmıştır. İç sular , ulusal güvenlik meselesidir. Bunun da tespiti esas hatlardır. Çandarlı Körfezi
Türkiye’nin iç sularını belirlemesi gayet doğal ve deniz hukukundan kaynaklı egemen ve münhasır haktır. Bu tespit sonrasında ancak karasuları hattı dış kıta sınırı kurulabilir.
Türkiye Adalar Denizi ve Akdeniz’deki körfezleri deniz alanını artıran doğal ve hukuki hakkıdır. Türkiye esas hatları belirlediği noktalar, yani haritalarda gösterilen kırmızı dış kıta çizgilerinin ötesi için ancak karasuları alanı gerçekleşir. Gökova Körfezi iç sudur.
Türkiye esas hatlar ile iç su karasu ayrımını BM’ye bildirmesi, aleyhine olan tüm tezleri çürütecek önemdedir. Hatta iç sular bir kıyı ülkesinin tam ve münhasır egemen hakkı olup üzerindeki hava sahası da buna bağlıdır. Zararsız geçiş hakkı asla iç sularda olamaz. Saros Körfezi
Türkiye’nin körfezleri hukuki ve tarihi körfezler çerçevesinde iç sularına dahildir. Tüm detaylar teknik olarak Uluslararası Deniz Hukuku Teori ve İçtihat isimli Akademik yayın olarak kabul edilen kitabımda detaylandırılmıştır. Edremit Körfezi iç suyumuzdur.
İlaveten kıyının ilgili özelliğinin girintili çıkıntılı olduğu haller ve saçak adaların kıyıya yakın bulunduğu durumlarda düz esas hatlar uygulanır. Marmaris Datça çevresi de düz esas hatlara göre belirlenir. İç suların dış kıta sınırlarından itibaren karasuları belirlenir.
BMDHS’ne göre düz esas hatların belirlemesinde nehir ağızları, körfezler, limanlar, dış limanlar önemli etkisi bulunmaktadır. Türkiye bu açıdan Akdeniz/Adalar Denizinde körfezleri vardır. Körfezler de hukuki ve tarihi körfezler olarak 2 tiptir. Antalya K. tarihi körfezdir.
Esas hatlar mesafe kriterine göre egemen hakların ifadesini sağlar. İç sular ile karasularını ayıran esas hatlardan itibaren karasuları ve diğer deniz alanları belirlenir. Mersin körfezi tarihi körfezdir. Sıkı sıkıya Türkiye’ye bağlı iç sudur.İç sularda mesafe kriteri uygulanmaz.
Detaylar için :https://twitter.com/EGozuguzelli
Kaynak: Uluslararası Deniz Hukuku,Teori ve İçtihat isimli akademik yazdığım kitabımdan alıntıdır.